| 企业等级: | 商盟会员 |
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在友德充电动车充电桩智能插座合作终止后,设备归属问题的在于原始购买方式、合同约定以及设备性质。以下是关键分析点:---1.所有权归属的原则*用户全款购买:若设备是用户直接付费购买(无论是否通过合作方渠道),则用户拥有完整所有权。合作终止后,设备本身仍归用户所有,用户有权继续使用硬件基础功能(如物理通电),但可能失去智能服务。*合作方提供/租赁模式:若设备是合作方(如物业、充电运营商)免费提供、租赁或分期抵扣给用户,则需根据原始合同条款确定归属:*合同可能约定合作期间设备由用户使用,共享电动车充电桩联系方式,但所有权归合作方;*合作终止时,合作方可能有权收回设备或要求用户折价购买。---2.智能服务的依赖性风险*云端服务中断:智能插座的功能(APP控制、联网计费、远程监控)依赖厂商云端服务器。若合作终止导致友德充停止提供后台服务,设备可能沦为“普通插座”,失去智能属性。*数据与账户权限:用户账户可能被冻结或注销,导致无法通过APP操作设备。部分厂商可能通过固件更新限制设备功能。---3.合同条款的关键性*必须查阅原始协议:用户需仔细核对与友德充或合作方签订的购买协议、安装协议、服务条款。重点查看:*“设备所有权”条款;*“服务终止后处理”条款;*“数据及账户权限”条款;。*沉默条款的风险:若合同未明确归属,可能引发纠纷。此时可参考《典》关于物权归属的规定(如出资方原则),但成本较高。---4.用户权益保障建议1.立即核查合同:确认自身购买模式及条款约定。2.主动联系合作方:要求书面说明设备处置方案及服务延续性。3.备份使用证据:保存购买凭证、协议、历史服务记录。4.推动固件开源(可选):若厂商支持,可尝试获取本地控制权限,降低云端依赖。5.集体维权:若涉及大规模用户,可联合向消协或门投诉。
友德充智能电瓶车充电桩耗电量如何计算?
友德充智能电瓶车充电桩的耗电量计算需要区分两个主要部分:充电桩自身的待机/运行功耗和通过充电桩输送给电动车的电量。用户终支付的电费通常是两者之和。以下是详细的计算方法:1.充电桩自身功耗(辅助功耗):*待机功耗:当充电桩处于空闲状态(未连接电动车或连接后未启动充电),但保持通电、联网(GPRS/4G/NB-IoT/WiFi)、显示屏待机状态时,共享电动车充电桩代理,会消耗少量电力。这部分功耗通常很低。*典型值:现代智能充电桩的待机功耗通常在3W到10W之间。我们取一个常见值5W作为示例。*计算:*日待机耗电量=待机功耗(kW)×24小时*示例:5W=0.005kW,日待机耗电=0.005kW×24h=0.12kWh(度)*月待机耗电≈0.12kWh/天×30天=3.6kWh(度)*工作功耗:当充电桩正在给电动车充电时,其内部的电源转换模块、通信模块、散热风扇(如有)等会消耗额外的电力。这部分功耗会略高于待机功耗。*典型值:工作功耗通常在15W到50W之间。我们取一个常见值30W作为示例。*计算:*单次充电耗电(桩自身)=工作功耗(kW)×充电时长(小时)*示例:30W=0.03kW,假设一次充电持续6小时,则单次充电桩自身耗电=0.03kW×6h=0.18kWh(度)*月工作耗电=单次耗电×月充电次数。假设每天充一次,则月耗电≈0.18kWh/次×30次=5.4kWh(度)2.输送给电动车的电量(主要功耗):*这部分是耗电量的大头,通常占充电总耗电的95%以上。它取决于:*电动车电池的容量:单位是kWh(千瓦时)。这是关键的指标。常见电动车电池容量范围很广(如0.5kWh的小型车到2.5kWh甚至更大的车型)。*充电效率:充电过程存在能量损耗(主要是电池发热、线路损耗、充电器转换效率)。智能充电桩本身也有一定的转换效率(通常在85%-92%左右)。*充电量:用户实际充入的电量,通常小于电池标称容量(尤其是从非零电量开始充时)。*估算/计算:*准确方法:查看充电桩管理平台或用户APP记录。友德充智能充电桩会计量每次充电实际输送给电动车的电量(单位:kWh)。*估算方法:*单次充电耗电(车)≈电动车电池容量(kWh)×(1/充电效率系数)*充电效率系数通常取0.85-0.9(即效率85%-90%)。例如:*一辆电池容量为1.2kWh的电动车,从接近耗尽充到满:*耗电估算≈1.2kWh/0.88≈1.36kWh(度)*月耗电(车)=单次平均耗电(车)×月充电次数。假设每天充满一次,惠州共享电动车充电桩,则月耗电≈1.36kWh/次×30次=40.8kWh(度)3.总耗电量计算:*将上述两部分相加:*单次充电总耗电=充电桩自身工作耗电+输送给电动车的电量*月总耗电=月待机耗电(桩)+月工作耗电(桩)+月输送给车的电量*接上例:*单次总耗电≈0.18kWh(桩)+1.36kWh(车)=1.54kWh(度)*月总耗电≈3.6kWh(桩待机)+5.4kWh(桩工作)+40.8kWh(车)=49.8kWh(度)4.电费计算:*总电费=总耗电量(kWh)×当地电价(元/kWh)*假设当地电价为0.6元/kWh:*月总电费≈49.8kWh×0.6元/kWh=29.88元总结关键点:1.区分功耗:充电桩自身功耗(待机+工作)很小(月均几度电),输送给电动车的电量是主体(月均几十度电)。2.变量:电动车电池容量、充电频率、单次充电时长是决定总耗电的主要因素。3.佳数据来源:智能充电桩的管理后台或APP提供的充电计量数据是准确计算实际耗电量(尤其是输送给车的电量)和电费的依据。4.充电桩自身功耗:具体数值请参考友德充产品铭牌或说明书上的“待机功耗”和“额定输入功率”参数(工作功耗通常接近但不完全等于额定输入功率)。不同型号可能有差异。5.效率因素:充电效率低于100%,意味着电网输入的电量会略高于电池实际获得的电量。简言之:耗电大头在给车充电,桩自身耗电占比。通过APP或后台查看充电记录是准的计费方式。

1.硬件成本(主要构成部分):*主控板/主板:这是设备的大脑,负责处理支付、通讯、控制充电端口、安全监控等。集成了微处理器、通讯模块(4G/NB-IoT/WiFi)、电源管理、计量芯片等。成本占比相对较高,技术含量也高。*充电模块/端口:这是直接影响设备“路数”(能同时充多少辆车)的关键部分。一个10路充电桩需要10套独立的充电控制、继电器、计量单元和输出插座。路数越多,这部分成本线性增加非常明显。*外壳与结构件:需要防水、防尘(通常IP54或更高)、防破坏(如金属钣金外壳)、散热良好。材料(冷轧钢板、阻燃塑料)和工艺(喷涂、结构设计)直接影响成本和耐用性。*线材与连接器:内部线束、电源输入线(通常需要较粗的电缆)、输出充电线及插座(或特定接口)。质量直接影响安全和使用寿命。*显示屏与交互界面:简单的可能只有指示灯,复杂的会有LED数码管或小型LCD屏,用于显示充电状态、金额、二维码等。带操作按钮的会增加成本。*电源模块:将市电(AC220V)转换为设备内部各部件所需的直流电压(如12V,5V)。功率和稳定性是关键。2.软件与云端服务成本:*设备嵌入式软件:运行在主控板上的固件,实现所有控制逻辑、通讯协议、安全策略。*云端管理平台:用户APP/小程序后端、运营商管理后台、支付对接(微信/支付宝/银联)、数据存储与分析系统。这部分成本通常以服务费形式按年或按交易量收取,但在设备出厂时,其初始研发费用和首年服务费可能会计入或分摊到设备硬件成本中,尤其是对于品牌厂商。后续年度服务费是持续运营成本。3.安装与辅材成本(常被忽略但占比不小):*运输费用:体积重量都不小,物流成本需考虑。*安装施工:包括设备固定(膨胀螺丝或支架)、电源线接入(从配电箱拉线,可能涉及穿管、挖槽)、网络接入(如果需要拉网线)。这部分成本高度依赖现场环境(布线距离、施工难度)和当地人工费,往往能占到设备本身成本的30%甚至更多。对于运营商来说,这是必须计入的总投入。*辅材:电线、线管、配电箱(如果需要新增)、空开、漏保等。4.其他影响因素:*路数(端口数量):这是的变量!单台设备从4路、6路、8路、10路、12路、16路、20路甚至更多。路数越多,硬件成本(充电模块、端口、线材、结构件)显著增加。主流商用设备通常在10-20路之间。*功能复杂度:*支付方式:仅支持(成本较低)vs支持扫码支付(需集成通讯模块和支付系统,成本高)。*通讯方式:仅本地(无通讯,成本)vs4G/NB-IoT(成本较高,需流量卡)vsWiFi。*安全防护:过流、过压、过温、漏电、充满自停、拔断断电等基本功能是必须的。更的如电弧检测、烟感联动(成本更高)。*附加功能:是否带广告屏?是否支持OTA升级?是否具备更精细的功率分配策略?*品牌与定位:友德充作为品牌商,共享电动车充电桩投资加盟,其产品定位(中端?)、品牌溢价、售后服务成本都会体现在价格上。会比杂牌贵,但可能比某些品牌便宜。*采购规模:单台采购和批量采购(如运营商一次采购数百台)的单价差异巨大。批量采购能显著降低单台成本。*认证与合规:符合国家3C认证、相关电气安全标准是必须的,认证费用也会分摊到成本中。*原材料价格波动:芯片、金属、塑料等大宗商品价格波动会影响制造成本。总结与价格区间估计:*基础款(4-6路,简易功能,可能仅):硬件成本可能在¥800-¥1,500范围。但加上安装后总投入会更高。*主流商用款(10-12路,支持扫码支付,4G通讯,基本安全防护):这是常见的类型。单台设备本身的出厂成本(硬件+嵌入式软件+首年云服务分摊)通常在¥1,500-¥2,500元之间。*高配/多路款(16-20路或更多,增强安全防护,附加功能如广告屏):设备成本可能达到¥2,500-¥3,500+元。*总项目成本(设备+安装):务必记住,单台设备成本只是总投入的一部分。加上安装施工、辅材、可能的网络接入费用等,部署一台10-12路充电桩的总成本(设备+安装)很容易达到¥2,500-¥4,000+元,具体看现场情况。建议:如果您是潜在用户或运营商,准确的方式是直接联系友德充的销售人员或授权经销商。向他们提供您的具体需求(路数、功能要求、预计采购数量、安装环境描述),他们才能根据您的实际情况给出的报价(设备价和可能的安装指导价/服务)。明确区分设备裸价和含安装总价非常重要。
共享电动车充电桩联系方式-友德充-惠州共享电动车充电桩由广州友电能源科技有限公司提供。广州友电能源科技有限公司实力不俗,信誉可靠,在广东 广州 的电动车和配件等行业积累了大批忠诚的客户。友德充带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!广州友电能源科技有限公司 电话:191-24376590 传真:- 联系人:薛小姐 19124376590
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